为什么说锐界L混动版,是一台完美的“家”用SUV?

一台为“家庭”量身打造的SUV,应当具备哪些特点?

如果按照优先级进行排序,舒适、空间、省油、省心,应当排在首要位置,因为这些都是决定这台车能否长久使用的基础;然后是动力性、通过性、智能化,这些属于锦上添花,做得好自然能够提升出行过程中的品质感和愉悦感。

如果我们遵循这样的思路去选车,那么你能够选择到的SUV并不少,但如果想要同时满足以上所有需求,那么一定会有人说这是不切实际的想法。

的确,在过去很长一段时间里,家用SUV都无法真正意义上做到面面俱到,但锐界L混动版的出现,可以说打破了这样的用户需求痛点。

为何敢如此定论?因为锐界L混动版就是大7座家用SUV领域的最优解。

移动的家,让每一座都是VIP

当定位来到中型,尺寸来到5米级,你大概率无需担心这台车的设计是否在线,因为大尺寸带来的冲击感和感官气场,就已经足够具备说服力,并且大多数车企在打造这类SUV时,也往往会倾注更多的精力。对于锐界L的外观设计,私认为符合大多数该级别的潜在消费者,因此不必对其过多笔墨,重点还是应当回归到内饰空间舒适性上。

事实上,大尺寸除了能带来视觉层面的获得感外,还有一个更重要的作用,就是内装上的满足感。

锐界L混动版的长宽高达到5000*1961*1773mm,轴距2950mm,让锐界L混动版拥有大平层般的车内空间,更大的空间也能容纳下更多的关于家的想象。锐界L混动版拥有2+2+3大七座布局,这种布局的好处在于,一、二排能够获得最佳的奢享体验,同时不用手动翻折二排座椅,也能确保家人进出第三排更加便利。

而说到进出第三排便利性,不得不给锐界L混动版再点个赞。得益于1961mm车宽和空间布局的合理性,锐界L 混动版第二排过道宽度有200mm,相比之下,别克GL8、腾势D9这类中高端MPV的第三排过道,宽度也不过160mm、190mm。对于老人小孩来说,更宽的通道意味着更轻松便利地进出入。

锐界L混动版的二排座椅,是两张独立的零重力座椅,针对中国家庭用户进行了专属人体工程学优化,对于身体的贴合度和柔和感都要更出色。

在开启“近零重力模式”下,第二排座椅靠背角度可向后调整到41°,靠背和大腿夹角可达105°,并让腿部获得1190mm的空间,此时此刻,坐在二排的家人会进入到最放松的状态,舒适度不亚于航空头等舱。

座椅提供加热、通风、按摩功能,缓解长途乘坐的疲劳感,两个独立手机无线充电板,将手机轻轻一放即可消除你的电量焦虑。

至于日常使用频率最高的前排,锐界L混动版也做到了同级满配。一眼可见的12.3英寸+27英寸超广域4K屏,带来极致震撼的显示效果,内置SYNC+2.0智行互联系统,丰富的网联生态也能同时满足驾驶者的出行需求和副驾的娱乐需求。

此外,前排同样提供无线充电,丰富的储物格让副驾的TA能轻松放下包包口红配饰,就像回到家一般放松自在。

显而易见,锐界L混动版就像家里的客厅,但作为一台家用SUV,我们也要看看它的动力究竟如何。

能野能浪,还能“勤俭持家”

油车城市通勤费油,电车高速行驶掉电快,相比之下,混动车无疑是当前更理想、适用性更强的选择,但即便如此,大多数混动车也依然无法做到全方位杜绝焦虑。

插电混动车在电池满电和馈电状态下,几乎呈现两种截然不同的“性格”,同时对于充电桩依赖度较高;而传统日系HEV混动车虽然“性格”稳定,但动力性、通过性上的短板,又很难给到驾驶者激情和信心。

锐界L混动版就很好解决了当前混动车用户所面临的多种焦虑。锐界L混动版搭载的是大马力E混动系统,采用动力分流混动技术,基于行星齿轮组结构,将发动机与驱动电机的动力实现合理分配,拥有高效的传动效率,能够实现“低速用电、高速用油、急加速油电混用、减速动能回收”多种驱动模式。

与此同时,锐界L混动版搭载2.0T发动机,拥有202kW、405N·m的动力储备,在高功率电机加持下,零百加速达到7秒级,比同级SUV快了2秒以上。无论是并线超车还是高速路畅行,锐界L混动版都能做到快人一步。

同时借助于大马力E混动系统加持,让锐界L混动版百公里油耗仅为6.31L,并可加92号汽油,综合下来每公里油费仅5毛钱,同级增程SUV在馈电情况下,油耗基本会达到8L以上,其省油优势也荡然无存。而采用类似混动技术的日系混动SUV,虽然也能做到同样的节油能力甚至略强一些,但却难以实现强劲的动力性能。

在不依赖充电桩的情况下,锐界L混动版就能实现强劲动力、极致省油和绝对省心,试问在同价位还有哪款SUV能够做到?

决定一台车行动范围的关键要素,除了动力和续航,还有一个无法忽略的地方,那就是通过性。通常来说,市面上的混动SUV会采用电四驱系统,这种结构能够帮助车辆在城市这样的铺装道路上行驶的更加稳定安全,但面对泥泞山路、极寒雪地、陡坡土路等越野路况,电四驱就会显得力不从心。

相比之下,采用机械四驱+多片离合器的锐界L混动版,则拥有更强的恶劣环境适应性和复杂路况的可靠性。尤其遇到湿滑烂路、冰雪路面时,机械四驱能够确保每一个车轮都能获得足够的驱动力,最大化提升车辆通过性,脱困能力更强,让驾驶者更有乐趣和信心。

综上,如果我们结合性能、效能、四驱等多个维度来看,锐界L混动版无疑是同级SUV中最为均衡且无短板的存在,而它这种能野能浪,还“勤俭持家”的特点,也深受家用SUV消费者的青睐。

写在最后:

如果说曾经的美系SUV,给人的印象是动力强但费油,那么新时代的美系SUV,就应当是动力强劲且舒适、省油省心的代名词。就如福特锐界L混动版一样,带给车主及家人无微不至的关怀。

再者,为了让更多消费者能够轻松选车,近期,长安福特还推出了限时优惠活动,3月1日至3月31日,福特商城1元下订购长锐界L,即有机会赢取至高16888元出行现金礼,可在购车时予以抵扣,还有至高1万元置换补贴。

不得不说,此举让本就充满质价比的锐界L混动版,价值感得到进一步凸显。如果你在近期有购车计划,不妨关注一下锐界L混动版。